I. Produkto apžvalga
Šis variklio tvirtinimo pagrindas yra pagrindinė sunkiasvorių sunkvežimių vibracijos izoliacijos sistemų sudedamoji dalis, tiksliai išlieta iš aukštos{0}kokybės plieno. Sukurtas patikimai pritvirtinti variklį prie transporto priemonės važiuoklės, jis efektyviai sugeria ir apsaugo nuo variklio vibracijos ir smūgių, sumažina triukšmo perdavimą, apsaugo variklį ir važiuoklę nuo pažeidimų ir užtikrina sklandų, stabilų sunkiasvorių transporto priemonių veikimą esant didelei apkrovai ir sudėtingoms kelio sąlygoms. Taip pat teikiame profesionalias gumos vulkanizavimo paslaugas, kad galėtume pristatyti visiškai surinktus, paruoštus-montuoti-variklio tvirtinimo mazgus.
Dėl integruoto metalinių konstrukcijų ir elastinių elementų dizaino šis variklio laikiklis (toliau – tvirtinimas – pagrindinė apkrovą-nešanti jėgos pavaros pakabos sistemos sudedamoji dalis) atlieka tris pagrindines funkcijas: stabilų variklio fiksavimą, vibracijos izoliaciją ir apkrovos perdavimą. Produktas griežtai atitinka nacionalinius ir pramonės standartus, tokius kaip GB Transporto priemonės - Jėgos pavaros pakabos sistemos - Terminai ir apibrėžimai“ ir QC/T 545-2022 „Automobilių variklio pakabos sistema – stendo bandymo metodai“, taip pat atitinka IATF 16949 kokybės valdymo sistemos reikalavimus. Tinka degalams, hibridinėms transporto priemonėms ir elektrinėms transporto priemonėms, specialioms komercinėms transporto priemonėms, lengviesiems automobiliams, varomiesiems automobiliams. užtikrinti bendrą automobilio NVH našumą, vairavimo komfortą ir maitinimo sistemos patvarumą.
Pagrindiniai medžiagos ir našumo pranašumai
Aukščiausios kokybės medžiagos specifikacija
Kinijos klasė: ZG310-570 anglies liejimo plienas
JAV ASTM atitikmuo: ASTM A27 Gr. 60-30
Europos EN atitikmuo: EN 10213 GSC250
Pagrindiniai pranašumai: puikus stiprumas, tvirtumas ir apkrovos-laikomoji galia, atitinkanti griežtus sunkiųjų sunkvežimių variklių tvirtinimo sistemų darbo reikalavimus, pasižyminti išskirtiniu atsparumu smūgiams ir nuovargiui.
II. Pagrindiniai privalumai
1. Didelės-stiprumo apkrovos-guolių konstrukcijos medžiagos pasirinkimas, kelių{3}}medžiagų sprendimai, įskaitant QT450/QT500 kaliojo ketaus, A356-T6 aliuminio lydinio, Q235 aukštos-kokybės anglies konstrukcijų ir lengvųjų transporto priemonių modelių bei anglies pluošto stiprumo reikalavimus. Be to, aliuminio lydinio laikiklyje naudojama optimizuota Al-Ti-C-Bi kompozitoriaus formulė, pasiekianti didesnį arba lygų 320 MPa atsparumą tempimui, o Brinelio kietumą – 95 HB arba didesnį, o tai sumažina svorį daugiau nei 40 %, palyginti su tradicinių transporto priemonių degalų taupymu. Konstrukcinis sutvirtinimas: pritaikytas trijų -taškų / keturių taškų paskirstytas atramos išdėstymas su trikampiais sutvirtinančiomis briaunomis tarp tvirtinimo korpuso ir pertvaros. Montavimo angos tiksliai atitinka variklio bloką ir transporto priemonės rėmą, užtikrindamos, kad staigiai įsibėgėjant, staigiai stabdant ir nelygiais kelio sąlygomis nuovargis per 500 000 pakrovimo ciklų nepasislinktų ar nesulūžtų.
2. Puikus vibracijos ir triukšmo mažinimo našumas Integruotas stipriai-slopinančias gumines įvores arba hidraulinį amortizavimo modulį, galintį sugerti 40 %-60 % aukšto dažnio vibracijų, kurias sukelia variklio veikimo. Dinaminio standumo kontrolės tikslumas yra ± 8%, o atsiejimo greitis efektyviai sumažina salono triukšmą ir tuščiosios eigos vibraciją. Elastiniuose elementuose naudojamos aukštai / žemai temperatūrai atsparios formulės, išlaikančios veikimo stabilumą temperatūros ciklais nuo -40 laipsnių iki 125 laipsnių, tinka sudėtingoms darbo aplinkoms.
3. Tiksli gamyba ir patikima kokybė Taiko diferencinio slėgio liejimo, integruoto liejimo- ir elektroforetinio dengimo procesus. Metalinių laikiklių paviršius optimizuojamas pagal medžiagos charakteristikas: neapdirbti ketaus detalių paviršiai nudažyti juodai, apdirbti paviršiai padengti rūdžių apsaugančia alyva; aliuminio lydinio detalių ergo šratymas; anglinio konstrukcinio plieno dalyse naudojami elektroforetiniai juodi dažai arba balto cinko trivalenčio chromo apdorojimas, o druskos purškimo bandymo atsparumas korozijai siekia daugiau nei 48 valandas. Kai gaminys išvežamas iš gamyklos, jam atliekama CAE mechaninė modeliavimo analizė, modalinis bandymas (1-osios eilės modalas didesnis nei 200 Hz arba lygus jam) ir patikimumo kelyje bandymai, siekiant užtikrinti, kad neatsipalaiduotų gedimo režimai.
III. Pagrindiniai techniniai parametrai
Prekė Techniniai rodikliai Pastabos Keliamoji galia 50-500 kg Reguliuojama pagal transporto priemonės modelį ic Standumas 1500-3500N/mm (Z-kryptis) Pritaikomas reguliavimas Darbinės temperatūros diapazonas -4125 laipsniai Apima ekstremalią klimato aplinką, 2 Puikus atstumas iki 0 mm Reikalavimas/Y. kaip arba lygus 25 mm Z kryptimi Vengia trukdžių aplinkiniams komponentams Paviršiaus apdirbimo priemonė Atsparumas korozijai Druskos purškimo bandymas Didesnis nei 48 val. Atitinka standartą GB/T 1771-2007 Varžtas Specifica M8-M16 didelio stiprumo varžtai Atitinkamos veržlės su anti-atsipalaidavimo konstrukcija, atsparus sukimo momentui
Populiarus Žymos: variklio laikiklis, Kinijos variklio laikiklio gamintojai, tiekėjai, gamykla
